Partageons quelques images d'hélicoptéres et de pilotes...
Vous pouvez envoyer vos photos au Webmaster pour les faire ajouter avec vos commentaires
Le F-HBEE à l'école de l'air de Salon de provence Bapteme de l'air : Prêt à embrayer Cockpit du F-HBEE Présentation du F-HBEE à un heureux "baptisé" Le club est venu au meeting du Luc 2007 avec le F-HBEE Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Bapteme de l'air : Prêt à embrayer Cockpit du F-HBEE Présentation du F-HBEE à un heureux "baptisé" Le club est venu au meeting du Luc 2007 avec le F-HBEE Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Cockpit du F-HBEE Présentation du F-HBEE à un heureux "baptisé" Le club est venu au meeting du Luc 2007 avec le F-HBEE Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Présentation du F-HBEE à un heureux "baptisé" Le club est venu au meeting du Luc 2007 avec le F-HBEE Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Le club est venu au meeting du Luc 2007 avec le F-HBEE Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Le précédent Hughes 300: F-GGVK Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer... ...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Notre Hughes a sa réplique miniature grace à Patrice Ayçaguer...
...Plus vrai que nature, en vol tant qu'au sol. Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire. Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal" Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare. Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005. Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux rotor du "rotor club aixois" La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
Mars 2006, le club va avoir sa propre "bulle" sur le terrain Il faut biensur la construire.
Février 2006: Sur le tarmac d'aix les milles, deux générations d'hélico se cotoient: Alouette 2 et Cabri Ceux de nos voisins de chez "Aéromécanics" et "Hélicoptéres Guimbal"
Le Hughes 300 F-GHYP posé au terrain de Berre / La Fare.
Le Hughes 300 F-GEXC arrivé en fin de potentiel en Juin 2005.
Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA) vue satellite
Le terrain d'Aix Les Milles (LFMA)
Aprés le vol, Philippe conditionne "la bête" et protége le fameux
rotor du "rotor club aixois"
La premiére photo prise lors du convoyage par Philippe
